Desain Tambang Yang Aman & Ramah Lingkungan

Dalam melakukan aktifitas penambangan batubara, desain perencanaan tambang dan lay out sangat berpengaruh dalam menentukan keamanan, keselamatan, dan aspek lingkungan di lokasi kerja pertambangan. Berikut adalah uraian singkat, bagaimana mendesain tambang yang aman dan ramah lingkungan :

1. Desain tambang memenuhi persyaratan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) sebelum proyek berlangsung, misalnya: persyaratan disposal overburden, benching, safety berms/tangggul, road/ramps, loading point & sumps.

2.      Tinggi Bench tidak boleh >8 m, lebar minimum 3 m.

3.  Safety berms harus dibuat di daerah-daerah yang rawan longsor, di tepi jurang & daerah yang terjal (tebing) untuk mencegah kendaraan atau alat tambang & manusianya secara tidak sengaja/sengaja mengalami insiden. Tinggi disesuaikan dengan kondisi  jalan yang ada & kendaraan yang digunakan (minimum 75% tinggi roda kendaraan yang melewati)

4.      Jalan & jembatan (road/ramps) harus dibuat aman untuk dilewati dengan sesedikit mungkin debu. Untuk mengurangi debu, harus dilakukan penyiraman berkala.

5.      Jalan memiliki kapasitas yang memadai untuk kendaraan yang lewat (berat / lebar kendaraan). Di setiap persimpangan harus diberi tanda-tanda yang memadai. Batas kecepatan harus dinyatakan di setiap daerah jalan atau ujungnya. Batas tonase jembatan harus tercantum di ujung jembatan

6.  Jalan di tambang adalah tertutup untuk umum, kecuali atas izin Kepala Teknik Tambang

7.  Harus ada prosedur pemeliharaan jalan untuk mencegah kerusakan, longsor & deteriorasi yang mengakibatkan kondisi berbahaya bagi pengguna jalan.

8. Jika memungkinkan, lampu penerangan di jalan tambang harus selalu tersedia, khususnya untuk jalan yang digunakan di dalam pit, terutama yang dinyatakan rawan & berbahaya (kendaraan biasa terjebak/longsor)

9.      Penggunaan jalan harus memungkinkan:

a.     Water truck lewat & berputar untuk menyiram jalan

b.   Grader & compactor serta peralatan lain melakukan road maintenance

c.      Kendaraan yang rusak untuk menepi

d. Lalu lintas 2 arah dari peralatan tambang